Дата: Понедельник, 28.03.2016, 10:48 | Сообщение # 1
Группа: Участники
Сообщений: 64
Статус: Offline
Добрый день! Впервые поднялся вопрос о снятии не всего слоя краски до металла, а лишь верхнего слоя, нанесенного поверх. При экспериментах на первом экземпляре использовался 96,9-процентный спирт. К сожалению, красный слой местами повредился, местами стал матовым. От идеи решил отказаться, и отправил модель отмокать полностью. Однако потом нашел в архивах фото этой машины со снятым именно верхним слоем нанесения и неповрежденным основным, красным. То есть это в принципе возможно. Экспериментировать теперь не на чем, рисковать нельзя Может быть, кто-то знает варианты? Спасибо! На фото со стрелками - та же машина, сделанная в Британии. На стрелки внимания не обращайте - это мы обсуждали промахи в деталях Пару лет, к сожалению, человек не на связи - у него спросить уже не могу
Дата: Понедельник, 28.03.2016, 11:31 | Сообщение # 3
Группа: Участники
Сообщений: 64
Статус: Offline
Он легко даже спиртом снимается. Но даже спирт повреждает основное лако-красочное покрытие. Вот в чем беда. А жидкость для снятия лака, я думаю, агрессивнее, чем спирт
Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Anton_Drive за это полезное сообщение:
Дата: Понедельник, 28.03.2016, 12:40 | Сообщение # 4
МАСТЕР
Группа: Участники
Сообщений: 1708
Статус: Offline
Я уже много раз проделывал подобное. 1. "Нулевой" наждачкой на воде слегка заматовываю верхний слой. 2. Наношу на поверхность немного абразивной полироли 3М (она применяется для полировки кузова автомобиля после покраски) и аккуратно мягкой тканью тру до полного снятия ненужного слоя. Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение:
Может быть, кто-то знает варианты? Спасибо!
